Le voyageur d’aujourd’hui ne choisit plus seulement un hôtel pour son confort. Il choisit une expérience. Un territoire. Une cohérence avec ses propres valeurs.

Et ces valeurs, de plus en plus, passent par la mobilité.

Proposer des Vélos à Assistance Électrique à ses clients n’est plus un service gadget. C’est une réponse concrète à une demande qui s’intensifie et une opportunité stratégique que certains acteurs du tourisme ont déjà saisie.

Une clientèle en mutation

Les chiffres du cyclotourisme ne trompent pas. En France, 22 millions de personnes font du vélo pendant leurs vacances. La fréquentation sur les itinéraires cyclables a progressé de 9 % au premier semestre 2025. Et un cyclotouriste dépense en moyenne 68 € par jour, contre 55 € pour un touriste classique. Soit une clientèle plus qualitative, qui séjourne plus longtemps et consomme davantage en local.

Mais au-delà des chiffres, c’est le profil même du voyageur qui évolue. Il est moins sportif, plus curieux. Il cherche la lenteur, l’ancrage local, l’expérience authentique. Il fait attention à son empreinte carbone et s’intéresse aux engagements environnementaux des établissements qu’il choisit.

Ce voyageur-là n’est plus une minorité. Il devient la norme.

Ce que le label Accueil Vélo change pour les professionnels

Du côté des acteurs du tourisme, un signal fort vient structurer cet enjeu : le label Accueil Vélo, déployé par France Vélo Tourisme sur tout le territoire.

Ce label identifie les hébergements, restaurants, offices de tourisme et loueurs qui proposent des services adaptés aux cyclotouristes : stationnement sécurisé, possibilité de recharger la batterie d’un VAE, kit de réparation, informations sur les itinéraires locaux. Tout cela à moins de 5 km d’un itinéraire cyclable aménagé.

Plus de 8 500 établissements en France arborent aujourd’hui ce label. Un chiffre qui a plus que doublé en quelques années. Et pour cause : la labellisation offre une visibilité concrète — référencement sur France Vélo Tourisme, présence dans les guides spécialisés, accès aux tours-opérateurs vélo — tout en élargissant la saison touristique d’avril à octobre.

Pour un hôtel, un gîte ou un camping, le label Accueil Vélo est devenu un critère de choix pour une clientèle en forte croissance. Ne pas l’afficher, c’est rester invisible pour des voyageurs qui planifient leur itinéraire en amont, étape par étape, sur des plateformes dédiées.

Lou Pinet, Saint-Tropez : le bon vélo pour la bonne clientèle

Certains établissements ont décidé d’aller plus loin que le label. Ils intègrent la mobilité à leur offre de séjour. C’est le cas du domaine Lou Pinet, à Saint-Tropez.

Dans le cadre de leur démarche environnementale, ils ont choisi de proposer des Vélos à Assistance Électrique directement à leurs clients, pour leur permettre de découvrir le golfe autrement qu’en voiture. La contrainte d’une place de parking disparaît. Les chemins côtiers, les villages perchés, les marchés de producteurs : tout devient accessible, à son rythme.

Le choix du vélo n’a pas été laissé au hasard. Lou Pinet a opté pour des Peugeot Cycles, une marque iconique, française, dont le design et la qualité sont en accord avec le positionnement premium de l’établissement. Les vélos ont été personnalisés aux couleurs du domaine et accessoirisés selon les usages. La maintenance est assurée par Mobicity, sans aucune gestion technique de la part de l’hôtel.

Résultat : les clients ont plébiscité le service. Le domaine renouvelle la location chaque année, du 1er mai au 30 septembre. Ce n’est plus une expérimentation. C’est un service à part entière.

Pays de Grasse : quand le public et le privé pédalent ensemble

Un autre modèle émerge, plus collaboratif : celui de l’intégration au réseau public de mobilité.

Dans le Pays de Grasse, le Best Western Plus Elixir a fait le choix d’intégrer une flotte de Vélos à Assistance Électrique directement connectée au réseau de vélos partagés déployé par la Communauté d’Agglomération. Grâce à une adaptation du système Mobicity, chaque vélo de l’hôtel est réservé exclusivement aux clients de l’établissement via un badge dédié mais peut être stationné et rechargé sur n’importe quelle borne du réseau public dans tout le territoire.

Pour le client, c’est une liberté totale. Pour l’établissement, c’est un positionnement fort : une complémentarité avec les infrastructures publiques existantes, un renforcement de son engagement environnemental, l’établissement est labellisé Clef Verte, et un service différenciant pour une clientèle touristique de plus en plus sensible à ces enjeux.

Cette collaboration entre acteur privé et collectivité illustre parfaitement ce que peut devenir la mobilité durable dans le tourisme : un écosystème partagé, où chaque maillon renforce l’autre.

Ce que Mobicity apporte aux acteurs du tourisme

Derrière ces projets, une approche commune : la solution sur-mesure. Chez Mobicity, nous n’appliquons pas de catalogue standard. Nous étudions les usages réels, la topographie, le profil des clients, les contraintes de gestion. Et nous proposons la solution la plus juste — ni surdimensionnée, ni insuffisante.

Les vélos à assistance électrique que nous proposons sont issus du Groupe Rebirth : Matra, Peugeot Cycles, Easybike, Solex. Des marques françaises, aux identités fortes, adaptées à des contextes très différents, du bord de mer à la montagne, du boutique-hôtel au camping familial.

La maintenance préventive et curative est intégrée à l’offre. Un seul interlocuteur, de l’installation jusqu’au SAV. L’établissement n’a rien à gérer techniquement. Il propose un service, pas un problème logistique.

Le tourisme durable ne se décrète pas dans une charte. Il se construit dans les détails de l’expérience : ce que le client vit à l’arrivée, ce qu’il raconte à son retour.