Quand une collectivité ou une entreprise déploie un service de vélos à assistance électrique en libre-service, l’identité visuelle devient un élément stratégique. Entre communication, intégration urbaine et appropriation locale, la personnalisation des stations et des vélos joue un rôle bien plus important qu’on ne le pense.
L’identité visuelle : bien plus qu’une question esthétique
Lorsqu’une station de vélos à assistance électrique s’installe dans l’espace public, elle ne passe pas inaperçue. Ces équipements deviennent rapidement des repères urbains, des points d’orientation que les habitants identifient et s’approprient. À ce titre, leur apparence compte autant que leur fonctionnalité.
Une station personnalisée envoie un message clair : ce service fait partie du territoire, il n’est pas un équipement standardisé parachuté depuis l’extérieur. Cette dimension identitaire facilite l’acceptation et l’adoption du service par les usagers. Un vélo aux couleurs locales, c’est un vélo qui inspire confiance et familiarité.
La personnalisation permet également de raconter une histoire. À Grasse, les stations Solexyclette arborent un habillage noir et cuivré inspiré des parfums et du jasmin, fleur qui est l’identité et logo de la CAPG. Aux Gets, le design épuré des stations Getslib’ s’intègre harmonieusement dans le paysage alpin. À Bar- sur-Aube, Le Pinot Solex célèbre le vignoble champenois avec une identité visuelle rappelant les tonneaux et les vignes.
Chaque projet raconte le territoire qu’il dessert, et c’est précisément cette authenticité qui crée le lien avec les usagers.
Respecter les chartes graphiques et les contraintes réglementaires
La personnalisation d’une station de vélos à assistance électrique ne s’improvise pas. Elle implique un travail minutieux d’adaptation aux chartes graphiques existantes, qu’il s’agisse de celles d’une collectivité, d’une intercommunalité ou d’une entreprise. Chaque projet commence par une phase d’écoute et de compréhension des codes visuels déjà en place.
Cette étape est d’autant plus importante que les stations doivent parfois composer avec des contraintes réglementaires spécifiques. Dans les zones protégées ou à proximité de monuments historiques, les Architectes des Bâtiments de France (ABF) veillent à préserver l’harmonie architecturale. Les couleurs, les matériaux, l’implantation : chaque détail compte.
Chez Mobicity, nous avons développé une expertise dans cette capacité à conjuguer identité forte et respect des contraintes. Nos designers travaillent en étroite collaboration avec les services urbanisme des collectivités et les ABF pour proposer des solutions qui satisfont à la fois les exigences esthétiques, patrimoniales et fonctionnelles.
Cette approche a permis de déployer des stations dans des environnements aussi variés que le centre historique de Grasse, les pentes enneigées des Gets, et le glamour de la Croisette à Cannes. À chaque fois, le design s’adapte sans jamais sacrifier l’identité du service.
Les vélos : des supports de communication en mouvement
Si les stations sont des points fixes dans le paysage urbain, les vélos sont, eux, en perpétuel mouvement. Ils circulent dans les rues, se garent aux terrasses, se croisent aux feux rouges. Autant d’occasions de véhiculer un message, de renforcer une identité, de créer de la visibilité.
La personnalisation des vélos passe par plusieurs éléments : habillage du cadre, des garde-boues et du cache-batterie, couleur de la selle, choix des accessoires… Chaque détail compte pour créer une flotte identifiable et cohérente. Les vélos Solex de Solexyclette, avec leur design iconique revisité aux couleurs du Pays de Grasse, sont immédiatement reconnaissables.
Cette dimension « support de communication mobile » ne doit pas être sous- estimée. Un vélo personnalisé qui circule, c’est une publicité gratuite pour le service, un rappel constant de son existence auprès des habitants et des visiteurs. C’est aussi une fierté pour les usagers, qui apprécient de rouler sur un vélo qui a du caractère.
Au-delà de l’habillage du vélo lui-même, la personnalisation s’étend à tous les supports associés : badges d’accès, panneaux d’information sur les stations, guides utilisateurs, signalétique… L’ensemble forme un écosystème visuel cohérent qui facilite la compréhension et l’usage du service. Par exemple, Châteaubriant-Derval a souhaité une flotte jaune et noir pour que les vélos soient visibles et reconnaissables de loin.
Une conception durable et évolutive
La personnalisation ne doit pas être éphémère. C’est pourquoi les habillages que nous concevons sont pensés pour être à la fois résistants et facilement modifiables. Cette approche répond à un double enjeu : la durabilité et l’adaptabilité.
Les matériaux choisis pour les habillages de stations et de vélos doivent résister aux intempéries, aux UV, aux manipulations quotidiennes. Mais ils doivent aussi permettre des modifications sans nécessiter une refonte complète. Si une collectivité souhaite actualiser un message, mettre en avant un nouveau partenaire ou faire évoluer sa communication, il suffit de remplacer les éléments concernés sans toucher à l’ensemble de la flotte.
Cette modularité représente un véritable atout économique et écologique. Plutôt que de devoir refaire l’intégralité de l’habillage d’une flotte, on peut intervenir de manière ciblée. Cette réflexion d’habillage durable s’inscrit parfaitement dans la démarche globale de mobilité durable que nous portons avec nos clients.
Une démarche de co-création avec les territoires
La personnalisation des stations et des vélos n’est jamais un processus unilatéral. Elle résulte d’une collaboration étroite entre Mobicity, la collectivité ou l’entreprise cliente, et parfois d’autres acteurs locaux.
Cette démarche de co-création commence dès les premières phases du projet. Quels sont les codes visuels du territoire ? Quelles sont les couleurs institutionnelles ? Existe-t-il des symboles locaux forts ? Quelles sont les contraintes réglementaires ? Ces questions structurent le travail de nos designers, qui proposent ensuite plusieurs pistes graphiques.
Les allers-retours avec le client permettent d’affiner progressivement l’identité visuelle jusqu’à obtenir un résultat qui satisfait toutes les parties prenantes.
Cette approche collaborative garantit que le service final sera véritablement approprié par ceux qui vont l’utiliser et le faire vivre au quotidien.
L’ancrage territorial : travailler avec des acteurs locaux
La personnalisation des stations ne s’arrête pas au design. Elle s’étend également au choix des prestataires qui vont concrétiser ce design. Depuis notre installation à Grasse, nous avons fait le choix de privilégier les partenariats locaux chaque fois que possible.
Pour nos impressions grand format, nous collaborons avec une imprimerie grassoise, Inaudi Pub, qui comprend nos enjeux de qualité et de réactivité. Ce choix n’est pas anodin : il s’inscrit dans notre volonté de contribuer au tissu économique local, de créer des synergies avec d’autres acteurs du territoire.
Cette approche nous permet également de bénéficier d’une grande réactivité. Lorsqu’une station nécessite une intervention, lorsqu’un habillage doit être remplacé, nous pouvons compter sur des partenaires proches et disponibles. Cette proximité géographique et humaine fait toute la différence dans la qualité du service rendu à nos clients.
De l’information à l’inspiration : les supports complémentaires
Une station personnalisée, c’est aussi une station qui informe et qui guide. Au- delà de l’identité visuelle, la personnalisation englobe tous les supports d’information destinés aux usagers : mode d’emploi, tarification, parcours utilisateur, conseils de sécurité…
Ces documents sont systématiquement adaptés à chaque projet. Ils reprennent les codes graphiques de la station, utilisent les terminologies locales, intègrent les spécificités du service. À Grasse, les panneaux d’information de Solexyclette proposent des idées d’itinéraires touristiques pour découvrir le patrimoine grassois. Aux Gets, les supports mettent en avant les circuits permettant de profiter du cadre alpin.
Cette attention portée aux détails transforme une simple utilisation en véritable expérience. L’usager ne prend pas juste un vélo, il entre dans un univers cohérent qui lui parle, qui le guide, qui lui donne envie de revenir.
Quand la personnalisation crée de l’engagement
Au final, la personnalisation des stations et des vélos répond à un objectif simple mais essentiel : créer de l’engagement. Un service identifiable, esthétique, qui raconte une histoire et qui s’intègre naturellement dans son environnement a infiniment plus de chances d’être adopté et utilisé régulièrement.
Cette appropriation locale est la clé du succès d’un service de vélos à assistance électrique en libre-service. Elle transforme un équipement en service de proximité, un outil de mobilité en marqueur identitaire, un projet de collectivité en fierté partagée.
Depuis près de vingt ans, Mobicity accompagne collectivités et entreprises dans cette démarche. Chaque projet est unique, chaque identité visuelle est pensée sur mesure. Parce qu’au-delà de la technologie et de la performance, ce sont les histoires que nous racontons ensemble qui donnent vie aux services de mobilité durable.
