Métropole de Nice : Mobicity et l’écoconception du mobilier vélo

Station de réparation et de gonflage vélo Nissa Bicyclettos installée à Nice

Dans le cadre du marché remporté par Altinnova auprès de la Métropole Nice Côte d’Azur, Mobicity intervient en tant que prestataire pour la maintenance préventive et curative ainsi que pour l’installation du nouveau mobilier vélo.

Ce chantier, mené sur l’ensemble du territoire métropolitain, offre l’occasion de revenir sur une dimension essentielle de notre activité : l’écoconception et le réemploi des équipements.

Un chantier d’envergure pour la métropole

La Métropole Nice Côte d’Azur a confié à Altinnova, fabricant français d’équipements pour cyclistes, stationnements, abris sécurisés, stations de gonflage et de réparation, le déploiement d’un nouveau mobilier urbain dédié aux vélos.

Mobicity intervient sur ce projet pour assurer la maintenance du parc ainsi que l’installation des nouveaux équipements.

Une étape clé de cette mission consiste à démonter l’ancien mobilier afin de laisser place aux nouvelles installations Altinnova.

Ce démontage, loin d’être une simple formalité technique, s’inscrit dans une réflexion plus large sur la gestion des ressources et la durée de vie des équipements de mobilité durable.

Deux destins pour le mobilier déposé

Plutôt que de considérer le mobilier retiré comme un simple déchet à évacuer, Mobicity a fait le choix de lui donner deux types de seconde vie, selon son état.

La remise en état complète

Lorsque le mobilier déposé est encore en bon état général, il peut faire l’objet d’une remise en état complète avant d’être réinstallé ailleurs.

C’est notamment le cas pour remplacer des pieds d’atelier totalement hors service. Deux exemples concrets illustrent cette démarche sur le territoire niçois : à Saint-Jean-d’Angély et à la Fac de Valrose, le mobilier récupéré a retrouvé une seconde vie après remise en état, permettant d’éviter l’achat et la fabrication d’équipements neufs là où cela n’était pas nécessaire.

La récupération de pièces détachées

Lorsque le mobilier ne peut pas être remis en état dans son intégralité, il est démonté pour en récupérer un maximum de pièces détachées.

Ancien mobilier vélo démonté à Nice dans le cadre du chantier Mobicity

Ces éléments viennent alimenter le stock de Mobicity, qui pourra ensuite les mobiliser pour ses prochaines interventions de maintenance préventive et curative sur l’ensemble de son parc.

Cette approche en deux temps permet de maximiser la valorisation de chaque équipement déposé, qu’il s’agisse de structures complètes ou de pièces isolées.

L’écoconception, un principe au cœur de l’activité de Mobicity

Cette gestion du mobilier déposé s’inscrit dans la continuité de la démarche d’écoconception portée par Mobicity depuis sa création.

Concrètement, cette démarche repose sur trois principes : prolonger la durée de vie des équipements, limiter le gaspillage de matières et de ressources, et optimiser chaque ressource disponible plutôt que de systématiquement produire du neuf.

Cette logique se retrouve à plusieurs niveaux de l’activité de Mobicity.

Les stations de recharge proposées par l’entreprise sont conçues pour être modulables et évolutives : il est possible d’augmenter le nombre d’attaches en fonction des besoins, sans nécessiter de remplacement complet des installations existantes.

De la même manière, les systèmes développés ne nécessitent pas de travaux de génie civil, ce qui permet de déplacer ou de retirer les stations sans détériorer les infrastructures, et donc de les réutiliser ailleurs si besoin.

Le chantier mené avec Altinnova pour la Métropole Nice Côte d’Azur applique ces mêmes principes au mobilier urbain dédié aux cyclistes : abris, stationnements, arceaux et équipements complémentaires.

Un partenariat de longue date avec Altinnova

Ce projet s’inscrit dans la continuité d’une collaboration entre Mobicity et Altinnova qui dure depuis 2012.

Ce partenariat s’est construit autour de valeurs communes : une fabrication 100 % française, un engagement pour la mobilité durable, une expertise technique et une volonté d’innovation, ainsi qu’un ancrage local fort sur le territoire des Alpes-Maritimes.

Cette collaboration a déjà donné lieu à plusieurs projets communs, notamment dans le cadre du programme EDUMOB porté par le Département des Alpes-Maritimes, ainsi que l’installation d’équipements cyclables dans plusieurs communes comme l’Escarène, Pont-du-Loup ou encore Saint-Auban.

Le chantier actuel pour la Métropole Nice Côte d’Azur confirme la solidité de ce partenariat, qui repose sur une confiance mutuelle construite au fil des années et des projets menés ensemble sur le territoire azuréen.

Une démarche qui s’inscrit dans la durée

Au-delà de l’aspect technique, ce chantier de dépose et de pose du mobilier vélo niçois témoigne d’une approche cohérente de la mobilité durable.

Il ne s’agit pas seulement de proposer des solutions de transport à faible impact environnemental, mais aussi de veiller à ce que les équipements eux-mêmes soient gérés de manière responsable, du déploiement initial jusqu’à leur fin de vie potentielle.

En donnant une seconde vie au mobilier déposé, qu’il s’agisse d’une remise en état complète à Saint-Jean-d’Angély et à la Fac de Valrose, ou de la récupération de pièces détachées pour alimenter le stock de maintenance, Mobicity poursuit son objectif : accompagner le développement de la mobilité dans la ville et entre les villes, tout en limitant l’empreinte environnementale de ses propres opérations.

Ce projet mené avec Altinnova pour la Métropole Nice Côte d’Azur restera ainsi un exemple concret de la manière dont la maintenance d’un parc de mobilier urbain peut devenir un levier d’écoconception, au service d’une mobilité durable pensée sur le long terme.